12M พื้นที่ทำงานเหล็กแผ่นดัดตาย 1200 ตัน CNC ตีคู่กดเบรกกด
ชื่อสินค้า: เสาไฟเครื่อง CNC tadem press brake, เครื่องดัดสายน้ำมัน
คำอธิบายn ของ กดเบรคเครื่องจักร:
เครื่องกดเบรกแบบแผ่นมีระบบไฮดรอลิกพิเศษที่ผลิตโดย
บริษัท BOSCH ประเทศเยอรมนีด้วยคุณสมบัติของการรวมสูงการซิงโครไนซ์ที่มีความแม่นยำสูง
มีเสถียรภาพเชื่อถือได้เสียงรบกวนต่ำและป้องกันการรั่วซึมเป็นระบบพลังงานที่เหมาะสำหรับเบรกกดไฮดรอลิก
ระบบประกอบด้วยท่อร่วมซิงโครสองตัวท่อร่วมปั๊มหนึ่งท่อกรองน้ำมันแรงดันสูง
และปั๊มเกียร์ภายในท่อร่วมซิงโครทำงานร่วมกับเซอร์โววาล์วความแม่นยำสูงของ BOSCH เป็นต้น
ท่อร่วมของปั๊มทำงานร่วมกับวาล์วควบคุมเช่นวาล์วแรงดันตามสัดส่วนแรงดันหลัก
วาล์วและอื่น ๆ และรวมเข้ากับตัวกรองแรงดันสูงและปั๊มเกียร์ภายในระบบลด
เสียงดังเนื่องจากปั๊มเกียร์ภายในเนื่องจากการตอบสนองสูงของวาล์วเซอร์โวเครื่อง
ยังสามารถรับประกันความแม่นยำในการดัดสูงแม้ในกรณีที่โหลดจะแตกต่างกันมากหรือโหลด
ด้านข้างมีการชดเชยที่ดีที่สุดในการควบคุมซิงโครเมื่ออุณหภูมิน้ำมันแตกต่างกันไปภายใน
ช่วงตั้งแต่ + 20 ℃ถึง + 65 ℃
การทดลองใช้งานและการทำงานของเครื่องเบรคแบบกด:
ก่อนทดลองใช้งานเครื่องจุดหล่อลื่นแต่ละจุดจะต้องจาระบีด้วยจาระบีแคลคูลัส
และถังน้ำมันของระบบไฮดรอลิกจะต้องเติมน้ำมันกล N46 # ซึ่งจะต้องเป็น
แทนที่หลังจากการดำเนินการหนึ่งเดือนแรกและจะถูกแทนที่หลังจากนั้นขึ้นอยู่กับความเป็นจริง
สภาพทุกปี
ในระหว่างการทดลองใช้งานเบื้องต้นให้สตาร์ทมอเตอร์ปั๊มน้ำมันภายใต้สภาวะรอบเดินเบาก่อนแล้วจึง
ใช้งานเครื่องในโหมดการทำงาน "นิ้ว" หลังจากนั้นให้ดำเนินการโหมด "รอบเดียว" เพื่อทดสอบ
จังหวะ ram และ backgaugeใช้งานเครื่องตามขั้นตอนต่อไปนี้เมื่อ
เครื่องทำงานตามปกติ
ก) ความหนาของแผ่นและการคำนวณความยาวแผ่นงอหรือตรวจสอบแรงดัดและช่องเปิด
ของแม่พิมพ์ด้านล่าง (ความกว้างของช่องเปิดโดยปกติจะมีความหนาแผ่นมากกว่า 8 เท่า)
b) จัดแนวกึ่งกลางของแม่พิมพ์ด้านบนและด้านล่าง
c) กำหนดช่องว่างระหว่างแม่พิมพ์ด้านบนและด้านล่างและการปรับ
d) กำหนดตำแหน่งของมาตรวัดด้านหน้าและด้านหลัง
e) กำหนดโหมดการทำงาน“ Inching”,“ Single cycle” และใช้สวิตช์ seletor เพื่อเลือก
โหมดการทำงาน
f) วางชิ้นงานไว้ตรงกลางโต๊ะเพื่อทดลองกด
g) ปรับช่องว่างของแม่พิมพ์อีกครั้ง
h) ใส่ใจกับชิ้นส่วนปิดผนึกและเปลี่ยนใหม่หากมีการรั่วไหล
i) ต้องวางเพลตไว้ตรงกลางของเครื่องโดยไม่ให้โหลดไม่สมดุลหรือโหลดด้านข้าง
หลีกเลี่ยงความแม่นยำของชิ้นงานและเครื่องจักรหากจำเป็นต้องใช้ชิ้นงานบางชิ้น
งอที่ด้านข้างของเครื่องโหลดต้องน้อยกว่า 1,000 KN และการงอทั้งสองด้านคือ
วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงปัญหาความไม่สมดุล
โครงสร้างของเครื่องกดเบรกแบบกลไก:
แผ่นเหล็กเชื่อมโครงประกอบด้วยแผ่นผนังด้านขวาและด้านซ้ายโต๊ะทำงาน
กล่องน้ำมันเหล็กสล็อตและอื่น ๆ ความเครียดของชิ้นส่วนที่เชื่อมสามารถกำจัดได้โดยการสั่นสะเทือน
เครื่องมีความแม่นยำสูงและมีความแข็งแรงสูงและสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย
ระบบควบคุม Synchro สำหรับเครื่องเบรคกดขนาด 1200 ตัน:
ระบบซิงโครสไลด์ใช้ระบบซิงโครบาร์แบบทอร์ชั่นบาร์ที่เรียบง่ายมาก
โครงสร้าง แต่มีความแม่นยำสูงมาก2 ปลายสไลด์มี 2 ส้อม sychnro ซึ่ง ทำ
การเคลื่อนที่ของสไลด์จะขนานกับโต๊ะทำงานเสมอและสิ่งนี้จะทำให้การเคลื่อนไหว
ผลสมดุลระหว่างการใช้งานระบบใช้การชดเชยแม่พิมพ์ส่วนบนเพื่อปรับปรุง
ความแม่นยำของเบรค
ข้อมูลทางเทคนิค:
1 |
ประเภท |
ซิงโครไฮดรอลิกไฟฟ้าไฮดรอลิก CNC |
2 |
กำลังทำงาน |
400 Tx2 |
3 |
ความยาวของโต๊ะ |
6500 มม. x 2 |
4 |
ระยะห่างระหว่างเฟรม |
5200 มม |
5 |
ความลึกของลำคอ |
1250 มม |
6 |
เปิดความสูง |
1250 มม |
7 |
โรคหลอดเลือดสมอง |
350 มม |
8 |
จังหวะ |
2 / นาที -1 |
9 |
มอเตอร์หลัก |
55 กิโลวัตต์ x 2 |
10 |
ระบบ CNC |
ประเภท: DA-56 Delem Co. , เนเธอร์แลนด์ ควบคุม 3 แกน: Y1, Y2, X |
11 |
เครื่องมือ |
ด้วยการเจาะ 1 ครั้งและการตายด้านล่าง 1 ครั้ง |
|
องค์ประกอบไฟฟ้าหลัก |
ชไนเดอร์ |
12 |
ซีลในกระบอกสูบ |
NOK ประเทศญี่ปุ่น |
13 |
น้ำหนักรวม |
65000 กก. x2 |
14 |
ขนาดโดยรวม (มม.) LxWxH |
6240x7180x6200 |
15 |
การบรรจุ: |
พร้อมฝาพลาสติก ควรถอดชิ้นส่วนเครื่องเพื่อการขนส่งต้องใช้คนสามคนและ 15 วันในการติดตั้งและทดสอบ ภาชนะ: 4x40 'OT, 2x40' GP, |
16 |
วันที่จัดส่ง |
70 วัน |
เทคโนโลยีขั้นสูงและขั้นตอนสำหรับเครื่องเบรคแผ่น CNC:
เครื่องนี้เป็นซิชโนเบรคเหล็กทอร์ชั่นบาร์ซึ่งเป็นรุ่นที่สามของ
เบรค.การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของมาตรวัดด้านหลังและจังหวะการกระทุ้งข้อมูลที่แสดงและความแม่นยำ
ควบคุมโดยมนุษย์การก่อสร้างเซลล์พลังงานไฮดรอลิกสะดวกในการติดตั้งซึ่ง จำกัด
เส้นทางน้ำมันและปริมาณขั้วต่อเพื่อลดบล็อกวาล์วไฮดรอลิกในตัวปิดกั้นเส้นทาง
และการควบคุมความเร็วที่หลากหลายทำงานอย่างต่อเนื่องกระบวนการของกระบอกสูบและส่วนประกอบการปิดผนึก:
กระบอกสูบ: หมายเลข 45 # เหล็กรับการรักษารูด้านในกลึงและอัดขึ้นรูป
แท่งวาล์ว: เหล็กหมายเลข 45 ได้รับการเคลือบนิกเกิลและฟอสฟอรัสด้านนอก
ส่วนประกอบของเครื่องกด brke CNC:
ระบบควบคุม DA-56 |
บริษัท DELEM จากเนเธอร์แลนด์ |
ซีลในกระบอกสูบ |
NOK จากญี่ปุ่นหรือ SKF ออสเตรีย |
ชิ้นส่วนไฮดรอลิก |
Rexroth จากเยอรมนี |
ปั๊มเกียร์เสียงต่ำ |
NACHI Japan หรือ BOSH Germany |
ชิ้นส่วนไฟฟ้า |
Schneider จากฝรั่งเศส |
โซลินอยด์วาล์ว |
Rexroth จากเยอรมนี |
เซอร์โวมอเตอร์ |
Yaskawa ประเทศญี่ปุ่น |
เซ็นเซอร์ตะแกรง |
Heidehain เยอรมนี |
ท่อน้ำมันเชื่อมต่อ |
EMB เยอรมนี |
การบำรุงรักษาสำหรับเบรกกด CNC:
ก) ห้ามใช้แรงดัดงอเกินกำลังเล็กน้อย
b) ผู้ปฏิบัติงานควรปรับช่องว่างระหว่างดายบนและดายล่างให้มากกว่า 1 มม
ความหนาของแผ่นหลีกเลี่ยงความเสียหายของแม่พิมพ์
c) มีเพียงน้ำมันไฮดรอลิก N46 เท่านั้นที่ใช้สำหรับเครื่องนี้และหมั่นเติมน้ำมันแรงดันและ
ท่อไฮดรอลิกสะอาดน้ำมันเริ่มต้นจะต้องถูกดูดซับออกหลังจากใช้งานหนึ่งเดือนและเติมน้ำมันใหม่
ทุกปี.ทำความสะอาดตัวกรองตาข่ายที่รูดูดบ่อยๆเพื่อให้ดูดน้ำมันได้อย่างอิสระ
มิฉะนั้นปั๊มน้ำมันจะทำงานผิดปกติเพื่อทำให้ท่อสั่นสะเทือนอุณหภูมิน้ำมันปกติ
อยู่ระหว่าง 0 ° C ถึง 60 ° C
d) มักจะเติมจาระบีหล่อลื่นลงในบริเวณที่หล่อลื่นเครื่องจักรตามแผนภูมิการหล่อลื่น
จานบนเครื่อง
จ) หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบว่าเครื่องทำงานผิดปกติเช่นการสั่นสะเทือนหรือไม่
เสียงรบกวน ฯลฯ
f) ผู้ใช้ควรเตรียมชิ้นส่วนอะไหล่ตามรายการอะไหล่ที่แนบมาพร้อมกับ
เครื่องซ่อม
g) รักษาความเที่ยงตรงของเครื่องให้ดีพร้อมกับมาตรฐานการจัดส่งหลังการซ่อม (อ้างอิง
ใบรับรองการตรวจสอบ)
กดอุปกรณ์เบรคพร้อมตัวป้อนด้านหน้า
นี่คือแคตตาล็อกของเครื่องกดเบรก CNC ควบคู่
CNC หลายเครื่องตีคู่กดเบรกไฮดรอลิ. pdf
เจาะด้านบนและด้านล่างตาย:
ระบบกดอัตโนมัติสำหรับเครื่องจักรดัดเบรค CNC